无论从哪里到达腾冲或者从腾冲起飞的飞机票都非常昂贵，从昆明乘汽车到达腾冲一个白天不够，因此大部分都是夜班卧铺车，云南那么多山路，要走夜路心里总是不踏实，更谈不上睡得着觉了。因此大理成了我们此次腾冲之行的中转站，不用坐夜车，又能好好逛逛大理古城。

既然有了中转站，路上就不用那么急了，因此昆明往返大理都选择了火车。

    上了昆明到大理的火车，发现都是卧铺车厢，原来这列火车所有车厢都是以前淘汰下来的卧铺车厢改造的，这时才明白为什么我们的车票上不是1、2号，而是1B和1C，每个下铺坐四个人，中铺放旅客的行李，上铺放卧铺车上的寝具。上车时，我们那节车厢正好在桥下，更显得整个车厢很暗、很压抑，我俩都不想坐在铺上，只好坐在卧铺车另一侧的小椅子上。出了站台，采光就好多了。

    沿途一共有10个车站，到达大理用了近8个小时。一路上 风景还是不错的，只是有时候钻隧道就什么都看不见了，手机信号也是时有时无。乘务人员服务周到，厕所打扫得还算干净。

  从大理回昆明的时候再次乘坐火车，火车相对安全还便宜。回昆明的时候坐的是只停三站的快车，还是全部用卧铺车厢代替，看来其他地方改为高铁后，淘汰下来的普通车厢都跑到昆明铁路局了，因为是从丽江发车的，大理不是始发站，也没有对号入座，心里有些忐忑，会不会没有座位，后来发现一切担心都很多余，座位富裕的很。